Т-150 гусеничные, двигатели МАЗ

Коленвал двигателя 8ДВТ-330 для бульдозера Т-330 с хранения.

На производстве «Т-330» оснащался 22,6-литровым 8-ми цилиндровым 4-х тактным дизельным мотором «8ДВТ-330А», производства Волгоградского моторного завода. Мощность данной V-образной турбированной силовой установки составляет 250 кВт / 330 лошадиных сил. (От этого показателя, кстати, и «произошло» и название трактора – «Т-330». Система охлаждения – воздушная, а не жидкостная, хорошо подходящая для работы в условиях Крайнего Севера и подобных суровых климатических зонах

ВОЗМОЖНА ДОСТАВКА ЗА НАШ СЧЕТ!СКИДКИ-АКЦИИ!

Двигатель ТМЗ-8486.1000175-02 без КПП и СЦ.

Применяемость.

Бульдозер Komatsu D355A взамен штатных дизелей.

Конструктивные особенности.

Система смазки

  - наличие водомасляного радиатора (ВМР) охлаждения масла, установленного непосредственно на двигателе, позволяющего поддерживать температуру масла в оптимальных пределах 80°С, масло проходит между трубками, а охлаждающая жидкость — внутри трубок

  - наличие 2-х масляных полнопоточных фильтров со сменными бумажными элементами

  - редукционный клапан (9…9,5 кг/см²)

  - дифференциальный клапан (4…4,5 кг/см²)

  - перепускной клапан (разность давления 1,5-2,0).

Система охлаждения.

...

Стоит ли купить Д-180 марки Чтз для бульдозера Б10М у нас? Ответ очевиден!

1.Все комплектующие новые без наработки, и даже новые дополнительно проверены по всем допускам по зазорам, размерам и т.д.

2.Произведено на "Заводе Тяжелого Машиностроения" опытными сертифицированными мастерами, все выходные параметры, показатели соответствуют требованиям оригинального мотора. Все проверено до мелочей, плавность и бесперебойность работы обеспечена, все показатели проверены на обкаточном нагрузочном стенде. Поэтому уверенно даем ГАРАНТИЮ 1 год или 1000м\ч! Все документы ОРИГИНАЛЬНЫЕ от нашего завода. Сервис и обслуживание на местах обеспечивают выездные бригады мастеров!

3. Наше предприятие успешно функционирует с середины 90-х годов, и наша техника исправно работает на протяжении многих лет во всех уголках России и ближнего зарубежья!

Устанавливается на бульдозеры Б10М, Б10МБ. Все в наличии!

Специализируемся на сборке, ремонте, обслуживании линейки Бульдозеров Б10, Б10МБ, Б10, Т1...

Продаем Двигатель ТМЗ 8486.1000175-02 взамен штатного дизеля для бульдозера Komatsu D-355F.Мощность двигателя 420 л.с.

Большая часть техники, выпускаемая сегодня для использования в хозяйственных целях, имеет сравнительно небольшую мощность двигателей. В основном, это ограничивается габаритами силовых установок, их экономичностью и экологическими требованиями. Наиболее оптимальным вариантом оснащения тракторов служат двигатели Д-160 или Д-180. Двигатель Т-170 – это одно из распространнённых обозначений дизелей бульдозеров-б-10, б-170, б-130, ДЗ-171 и их модификаций. Мотор на базе б-10, б-170, б-130, ДЗ-171- это дизельный двигатель Д-160 или Д-180.

Для большинства покупателей возникают несколько вопросов: первое -покупать ли новый двигатель Д-180(Д-160)?, второе-взять ремонтный?, третье-отремонтировать своими силами?, четвертое-отдать в ремонт сторонней организации и довериться ей. В последних случаях дизель оставляет вашу технику в простое на неопределенный срок, 15 дней, 20, месяц?, этого конечно нельзя сказать без полной дефектовки, а дальше, ну вы знаете, начнется,... откачка ваших средств и в...

Для большинства покупателей возникают несколько вопросов: первое -покупать ли новый двигатель Д-180(Д-160)?, второе-взять ремонтный?, третье-отремонтировать своими силами?, четвертое-отдать в ремонт сторонней организации и довериться ей. В последних случаях дизель оставляет вашу технику в простое на неопределенный срок, 15 дней, 20, месяц?, этого конечно нельзя сказать без полной дефектовки, а дальше, ну вы знаете, начнется,... откачка ваших средств и времени, калькуляция основных новых позиций двигателей Д-180 и Д-160 предоставлена нами, а за вами выводы....

В настоящее время в тракторах, экскаваторах, подъемных кранах, дизельных генераторных установках и других машинах, предназначенных для строения дорог, мостов, зданий, широко используются техника ЧТЗ с двигателем Д-160, Д-180. Трактора т-130, т-170,т-10, Б-140, б-10, б-170, б-130, ДЗ-171 с тяговым классом от 6-го до 10-го, для сельхозназначения, там где требуется не большая мощность двигателя Д160 (Д-130). Д-160 первой комплектации, уже имеет пусковой двигатель ПД-23У, все фильтра, в том числе и воздушные, как на пусковом двигателе, так и на основном.

Он доказал свою высокую надежность и неприхотливость при эксплуатации в разных климатических и температурных условиях. Двигатели марки д-160 отлично подходят для климатических условий нашей страны. Двигатель Д-160 имеет два ключевых критерия, которые играют определяющую роль при выборе двигателя д-160, это и дешевизна и простота в конструкции. У многих покупателей это ключевые параметры, при рассмотрении силовой установки для тракто...